中国版小型诺亚方舟诞生 造价百万个人防灾专用

2012年08月9日  |  13:45分类:关于现在  |  标签:  |  1,432 次浏览

  8月6日,义乌商人杨宗福“乘坐”自己发明的“诺亚方舟”从50米高的上坡上滚下来,向世人展示自己的发明。  

  “中国诺亚方舟”内部结构简介

  浙江在线08月08日讯 “诺亚方舟”你听说过吗?很多人会点头。但你见过吗?大多数人摇头,少数人说在灾难大片《2012》电影中见过。虽然2012年地球毁灭之说纯属臆测,但越来越多的极端气候表明,在很多时候,我们需要一个“诺亚方舟”。

  昨天,记者还真的看到了“诺亚方舟”。在义乌市后宅街道一处山谷中,一个黄色的大圆球吸引了很多围观者。大圆球上写着“中国诺亚方舟”。这货是“诺亚方舟”?看起来却是个球。“防火、防水、防撞击甚至能防核辐射。”发明者杨宗福说,如果储备有足够的粮食和淡水,一家三口可以在里面生活一年,紧急避难的时候,可以为二三十人救急。

  昨天,这个被称作“中国诺亚方舟”的球形密封应急救生舱在山谷里进行了一系列破坏性的实验,发明者杨宗福坐在救生舱内,从50多米的高处和救生舱一起落下———

  山谷里的“中国诺亚方舟”

  昨天上午9时许,在义乌市后宅街道上金村附近的一个山谷中,停着几辆大巴和不少私家车,甚至还有消防车和急救车。山谷高处一处临时平整出来的坝上,一个黄色的大球格外醒目。大球上一边写着“中国诺亚方舟”,一边写着救生设备等的字样。

  9时30分许,现场的起重机用三根绳子将“中国诺亚方舟”吊了起来,然后在底部垫上一个汽车轮胎,等待稍后开始的破坏性实验。“这个球神了,可以随便滚,也可以在水上漂浮,改装以后还能设计成飞行器、航海器等。”一名现场工作人员向记者介绍。

  破坏性实验落差有50多米

  昨天上午10时许,现场主持人宣布,实验正式开始。第一项是“中国诺亚方舟”耐高温的能力,该项目中一个同样材质和构造的小圆球被用来替代“中国诺亚方舟”做实验。工作人员拿来一箱冰块,打开小圆球上的门,冰块被放到里面。随后,工作人员拿来汽油,倒在小圆球外面,点燃,温度急剧上升,直到火焰熄灭。工作人员打开门之后,里面的冰块没有丝毫融化的迹象。“‘中国诺亚方舟’最高可以承受1700摄氏度左右的高温。”主持人说。

  第二项实验是“中国诺亚方舟”正式亮相。“中国诺亚方舟”将从山顶的坝上沿着山谷滚落到山谷底部的一个池塘之中。发明者杨宗福在这个实验中将乘坐“中国诺亚方舟”。只见杨宗福穿了特殊定做的护身服以及头盔,从“中国诺亚方舟”的舱门爬进舱内。随后,工作人员检查了“中国诺亚方舟”上的几扇门,确认无误之后,实验开始。

  起重机和“中国诺亚方舟”之间的绳索被取掉,“中国诺亚方舟”在外力的作用下,从山顶滚落下来,速度越来越快,其间还与一堵砖墙发生了撞击。最后,落到山谷底部的池塘之中。整个过程,高度落差超过50米,滚动的路径超过100米。

  “诺亚方舟”的外壳瘪了

  实验过程中,围观人群发出阵阵惊叹声,因为他们看到了“中国诺亚方舟”的外壳部分发生了变形以及舱门自动打开了。大家都在担心里面的杨宗福会不会有事情。“中国诺亚方舟”落入池塘几十秒之后,便稳定下来,随即杨宗福出现在大家的视线里,朝大家挥手。

  “在里面感受不到外面的滚动,根据我们的设计,无论外面怎么滚,里面都是保持平衡的,所以在里面晕眩感啊都没有。”杨宗福面对大家对外壳变形的疑虑时说,总共设计了四层保护层,外面的钢板变形并不影响里面人的安全。

  “当然,这还是第一代产品,后面我们还将改进,现在最外面的钢板是3.6毫米,以后可能会加强到7毫米。”杨宗福说。

  杨宗福是个80后发明狂人

  杨宗福并非义乌人,而是江西兴国人,2004年前后来义乌,之前在广东做生意,生意失败之后来到义乌,现名下已有几家公司。“我们有一个发明团队,涉及电子、通信、机械、化工、拉链、保健用品、服装、日常物品的发明和创新。‘敢想敢做’是我们的口号。”杨宗福说。

  “这个‘诺亚方舟’不是一个商品,我们只是为了社会的需要来做这个东西,希望它能在危急时刻带给我们生的希望。”杨宗福谈起做这个救生设备初衷时说,现在极端气候越来越频繁,如果大家的院子中放这样一个东西,我想大家都会觉得有安全感。必要的时候,他会公开设计的图纸,让有兴趣的人都来生产这个东西。

  当然,就目前的情况来看,这个花费巨资打造的东西要走入平常百姓家并不可行。因为光研发的费用就耗费了数百万元,“中国诺亚方舟”单个的造价绝非普通人可以承受。而且,效果如何,还需更多的实验证明。

  ★延伸阅读:

  国外打造的“诺亚方舟”

  荷兰:造全尺寸现实“诺亚方舟”

  3年来,荷兰小镇多德雷赫特的居民见证了一艘全尺寸现实版“诺亚方舟”的诞生。它由当地一名建筑商建造,按照《圣经》的度量方式和比例换算成现代尺寸,该诺亚方舟长约150米,宽25米,有四层楼高,重3000吨。

  法国:“诺亚方舟”可供5万人居住

  法国著名建筑设计师文森特·卡勒波特设计了一艘“未来版诺亚方舟”。据悉,“未来版诺亚方舟”正式名称叫做“丽丽派德”(Lilypad),它呈圆盘形状,直径达到1000米,每个“丽丽派德”大约可容纳5万人正常生活。

  历时2年、耗资数百万元,最终成功打造的“中国诺亚方舟”,可以耐1700摄氏度高温、承受350吨撞击力、可以供一家3口在里面安全的生存10个月时间的供给储备,可以在水面上航行,是一个能隔离核辐射和宇宙射线直径4米的不锈钢大圆球。自重6吨,在水面上可以承载33吨,容积率是33立方米。舱内设有安全坐椅、瞭望系统、通风系统和卫生间等生活设施,此外还有急救设备和最多一年的食物及饮用水储备。球体外壳包括防高温层、防水层、防腐蚀层、防辐射层、减震层等。

  球体的主要结构层是(由外向内):

  1.防火漆(耐高温防火油漆);

  2.钢板外壳(3.5mm厚的不锈钢钢板);

  3.弹簧层(300支高强度减震弹簧);

  4.耐高温层(耐1700°高温的石棉);

  5.隔离辐射层(高纯度的银纤维);

  6.钢板中层保护壳(3.5mm厚不锈钢钢板);

  7.液体旋转层(水或者是润滑油让内核球在陀螺仪原理下在中层球中保持同一重心,不让人随着外球的旋转而旋转);

  8.钢板内核保护层(316型号的3.5厚不锈钢钢板);

  9.气囊防撞层(充气气囊);

  10.安全带(安全带把人固定在核心球最中心的安全点)。

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1条评论 关于 “中国版小型诺亚方舟诞生 造价百万个人防灾专用”

  1. 简单 发表于: 八月 14th, 2012 00:37

    不错啊,俺很有兴趣哟


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